Электронные транспортные документы – основа дальнейшей цифровизации предприятия. Как подготовиться к внедрению
Даты и время проведения: 20 декабря 2021 года, 10:00-17:00
Одной из самых активных отраслей в плане цифровизации в России становится транспортная логистика. Безбумажный документооборот поможет оптимизировать работу тысяч транспортных компаний, 3PL-операторов, ритейлеров, производителей и дистрибьюторов, подтолкнуть к цифровой трансформации тот бизнес, который ещё до неё не дошёл. Внедрение электронных первичных перевозочных документов особенно необходимо в условиях поиска новых возможностей экономии и сокращения издержек во время восстановления экономики после пандемии.
С 1 января 2021 года электронные перевозочные документы приравнены к бумажным. ПП РФ № 2200 от 21 декабря 2020 года вводит такие понятия, как: «электронные перевозочные документы», «электронная транспортная накладная», «электронный заказ-наряд» и «электронная сопроводительная ведомость». Данное постановление открывает новые возможности для логистического рынка. Теперь компании могут не сомневаться в легитимности ЭТрН.
Кроме того, в ближайшее время ФНС России совместно с Министерством транспорта РФ и Минцифрой планируют утвердить форматы электронной транспортной и регламент обмена.
Каждой транспортной компании необходимо заранее подготовиться к изменениям, чтобы изучить все нюансы ЭДО и научиться работать с безбумажными транспортными документами до того, как они станут обязательными.
Как подготовиться к глобальным изменениям отрасли, которые коснутся абсолютно каждого водителя, экспедитора, руководителя? Как максимально использовать появляющиеся возможности для повышения эффективности работы предприятия? Как обеспечить переход на электронные транспортные документы в максимально короткие сроки и с минимальными издержками? Какие законодательные инициативы необходимы для поддержки цифровой трансформации транспорта? Какие проблемы уже выявлены и как они будут решаться? Как будет строиться Единая цифровая платформа транспортного комплекса РФ? Как обеспечить безопасное применение цифровых технологий на транспорте?
Семинар предназначен для руководителей и специалистов автотранспортных, логистических компаний, дистрибьютеров, торговых сетей, руководителей транспортных подразделений предприятий.
Программа:
1. Основные приоритеты развития цифровой трансформации транспортного комплекса. Ведомственная целевая программа "Цифровая платформа транспортного комплекса Российской Федерации". "Суперсервис № 22 "Безбумажные перевозки пассажиров и грузов".
2. Правовое регулирование ЭТРН: ПП РФ от 21.12.2020 N 2200 Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом. Организация документооборота электронных перевозочных документов. Основные положения, требования, новое в электронном документообороте.
3. ЭТрН и ЭПЛ - как основа для дальнейшей цифровизации отрасли и для повышения эффективности работы транспортных предприятий. Преимущества использования (опыт предприятий): Возможность контроля всех этапов передвижения груза в онлайн. Снижение операционных затрат; ускорение всех бизнес-процессов, работы с расхождениями и корректировкой первичной документации; ускорение расчетов и прозрачность взаимодействия с контрагентами; удобство хранения, доступа, внесения правок.
4. Эксперимент по информационному взаимодействию участников транспортно-логистической деятельности. Структура электронной транспортной накладной и путевого листа. Отработанные сценарии в рамках эксперимента. Оформление электронного путевого листа, начало рейса. Перевозка груза с проверкой на маршруте. Предоставление ФОИВ электронных реестров ЭТРН, ЭПЛ. Замена водителя. Перенаправление груза. Закрытие ЭПЛ. Выявленные проблемы.
5. Практика применения ЭТрН, сложные вопросы: Отсутствие единого формата ЭТРН, согласованного ФНС и Минтранса, Необходимость роуминга из-за отсутствия единого унифицированного формата. Отсутствие в ЭТрН всех схем и участников перевозочного процесса. Переадресация грузополучателем. Алгоритм подписания документа водителем и клиентом. Что делать в случае технического сбоя? В случае расхождения позиций? Риски разглашения коммерческой тайны и обеспечение информационной безопасности при работе с ЭтрН. Печатная версия транспортной накладной. Как уйти от дублирования? Электронная транспортная накладная в обеспечении сохранности и повышении раскрываемости краж грузов. Что предъявлять при проверке сотруднику ГИББД?
6. Как подготовится к внедрению электронных документов. Анализ текущих бизнес-процессов. Поиск и выбор оператора ЭДО, взаимодействие с контрагентами по внедрению ЭДО. Как выглядит обмен ЭТрН на практике: что необходимо для старта компаниям и контрагентам. Использование мобильных устройств. Использование электронной подписи. Интеграция электронных документов с внутренними учетными системами предприятия и с внешними агентами. Обучение сотрудников, как победить страх водителей перед новым инструментом. Внесение изменений в локальные нормативные акты.
7. Что несет цифровая транформация транспортным предприятиям. Какие IT-сервисы действительно сэкономят время и ресурсы? Цифровизация предрейсового контроля технического состояния транспорта и медосмотра водителя. Технологии геопозиционирования и спутниковая карта перемещения грузопотоков, электронный мониторинг. ГАИС «ЭРА ГЛОНАСС». Технологии электронного пломбирования. Нормативно-правовое регулирование использования электронных пломб. Как снять барьеры на мультимодальных маршрутах? Беспилотный транспорт: Перспективы использования и сферы применения. Дроны и антидронная защита. Перспективы внедрения сетей 5G в транспортной сфере.
©РФОП Экономика и Управление, 2021г.
Очное участие по адресу: Москва, Славянская площадь, д.2/5/4, Дом Металлургов, 5 этаж, конференц-зал.
Стоимость on-line трансляции: 14 490 руб. (НДС не облагается)
Наши партнеры Эксперты «РФОП»
Наши партнеры Эксперты «РФОП»
Российский Фонд образовательных программ «Экономика и Управление» - узнаваемый бренд, подтвержденный 14-летним опытом работы на рынке образовательных услуг и рекомендациями государственных и бизнес-структур. Российский фонд - некоммерческая организация, созданная в 2003 году в Москве. Ежегодно в мероприятиях Российского Фонда принимают участие свыше 10 000 человек.
Среди экспертов Российского Фонда: представители Госдумы, Совета Федерации, министерств и ведомств (Минфин, Минобороны, Минпромторг, ФАС, ФНС, Роспотребнадзор и др.), эксперты Верховного суда, судьи арбитражной системы.
Программы Российского Фонда отличает неизменная актуальность и ориентация на практические проблемы ведения бизнеса. Российский Фонд предлагает высокую профессиональную компетенцию лекторов, информацию только «из первых рук», максимально структурированное изложение и рекомендации экспертов. Палитра форматов мероприятий разнообразна: от онлайн-трансляций до зарубежных стажировок.
В результате обучения специалисты компаний намного эффективнее справляются с поставленными перед ним задачами, а главное — способны планировать и выстраивать работу подразделений с учетом важнейших стратегических целей, стоящих перед бизнесом в целом.